近日，不斷有網(wǎng)民在網(wǎng)上發(fā)帖，“有圖有真相”地講述各自城市因暴雨發(fā)生嚴(yán)重內(nèi)澇的情況。這些網(wǎng)帖顯示：以往鮮亮的城市在瞬間變成“水城”，交通中斷、出行不便、財(cái)產(chǎn)損失，各種問(wèn)題逐步顯現(xiàn)，暴露了一個(gè)個(gè)看似實(shí)現(xiàn)了“現(xiàn)代化”的城市在城市排水系統(tǒng)的規(guī)劃設(shè)計(jì)、建設(shè)管理等方面的嚴(yán)重落后，這也讓一度埋在地下的城市排水系統(tǒng)問(wèn)題浮出水面。我們的城市為何“傷不起”？記者深入多個(gè)內(nèi)澇“重災(zāi)區(qū)”，一探這一“城市流行病”之根源。

　　網(wǎng)帖爆料

　　雨后到武大操場(chǎng)“游泳”

　　近期，《武漢江城水上樂(lè)園，歡迎省內(nèi)外的人民前來(lái)游玩暴雨席卷，人民苦中作樂(lè)…》《六月到武漢去看海，在武大操場(chǎng)游泳，坐公交沖鋒舟》等多篇反映大雨導(dǎo)致城市內(nèi)澇的帖子在論壇引來(lái)了數(shù)萬(wàn)網(wǎng)民的“圍觀”。

　　而隨帖發(fā)出的圖片顯示：城市街道如同“江河”，浸身水中的公交汽車猶如“小船”，武漢大學(xué)其中一校門前積水已淹沒(méi)了半個(gè)出租車……

　　不僅在武漢，其他遭暴雨侵襲的城市也紛紛有“澇景”被曝光。

　　記者調(diào)查

　　眾多城市排澇能力滯后

　　暴雨后，被網(wǎng)帖曝光的城市情況到底如何，是否如網(wǎng)帖所反映情況那樣令人驚訝？記者在湖北、浙江、江西等地的一些城市以及上海進(jìn)行了實(shí)地調(diào)查。

　　武漢：一夜變成澤國(guó)

　　據(jù)氣象部門介紹，從18日凌晨1時(shí)開(kāi)始到晚上7時(shí)，武漢當(dāng)日降水量達(dá)193毫米，單日降水量創(chuàng)下1998年以來(lái)13年間的zui高記錄。滯水讓武漢城市交通幾近癱瘓，中心城區(qū)多處變成*一片，車道成“河道”。

　　武漢市水務(wù)局排水處坦承，作為一座老城，武漢很早就有了地下排水系統(tǒng)，隨著城市不斷發(fā)展，這種標(biāo)準(zhǔn)已不能適應(yīng)今天城市發(fā)展的需要，如管網(wǎng)、箱涵等排水系統(tǒng)的口徑還是按照“一年一遇”的標(biāo)準(zhǔn)建的。

　　浙江：城市普遍內(nèi)澇

　　持續(xù)半個(gè)月的強(qiáng)降雨，不僅使錢塘江流域普遍水位高漲，而且使得浙江各地城市普遍內(nèi)澇。記者在杭州、衢州、金華等城市看到，積水久久難以消退，道路通行受阻，居民的正常生活受到嚴(yán)重影響。

　　浙江省*規(guī)劃處處長(zhǎng)姚昭暉表示，城市排水系統(tǒng)建設(shè)的滯后是掣肘城市排澇功能的主因。“與近年來(lái)快馬加鞭式的城市地面建設(shè)相比，城市排水系統(tǒng)的建設(shè)卻跟不上步伐。面對(duì)傾盆大雨，城市排水系統(tǒng)‘小馬拉大車’，顯得力不從心。”

　　上海：大雨灌進(jìn)地鐵

　　網(wǎng)民“馬志海”在微博上發(fā)布的一張上海地鐵“下小雨”的照片被超過(guò)1000名網(wǎng)友轉(zhuǎn)發(fā)，他寫道：一場(chǎng)大雨，上海地鐵成了水簾洞，漏得個(gè)通透。

　　對(duì)此，記者從負(fù)責(zé)建設(shè)運(yùn)營(yíng)上海地鐵的申通地鐵公司了解到，近期上海進(jìn)入梅雨季節(jié)，在暴雨過(guò)程中，上海軌道*分地勢(shì)較低的地面站有漏水現(xiàn)象，其中，一些地勢(shì)較低的站點(diǎn)還出現(xiàn)了雨水倒灌進(jìn)車站的情況，而個(gè)別車輛內(nèi)部漏水的問(wèn)題則系空調(diào)管道阻塞，導(dǎo)致應(yīng)該排出的水倒灌到車廂內(nèi)。

　　目前，經(jīng)歷了連續(xù)暴雨的考驗(yàn)，上海地鐵開(kāi)始連續(xù)動(dòng)態(tài)關(guān)注雨情變化，緊急啟動(dòng)防汛應(yīng)急預(yù)案和措施，并提升了路網(wǎng)保駕等級(jí)。

　　新聞鏈接

　　南昌投入20億

　　建設(shè)“里子工程”

　　2003年6月，一場(chǎng)百年一遇的特大暴雨襲擊南昌，市區(qū)內(nèi)澇嚴(yán)重，被稱為“漂在水上的城市”。今年6月14日晚開(kāi)始，南昌6小時(shí)降下31.5毫米暴雨，一些街道路段也出現(xiàn)了內(nèi)澇，但整個(gè)城市“水上漂”的場(chǎng)景已經(jīng)不復(fù)存在。

　　江西省*城市建設(shè)處副處長(zhǎng)李日龍說(shuō)，南昌之所以會(huì)在幾年內(nèi)結(jié)束“水上漂”，其原因在于2003年以來(lái)對(duì)城市地下排水系統(tǒng)20多億元“看不見(jiàn)的投入”，南昌市從熱衷于地面上的綠化、亮化、美化等看得見(jiàn)的“面子工程”，改為同時(shí)投巨資建設(shè)城市排水系統(tǒng)等看不見(jiàn)的“里子”。

　　150多年前，法國(guó)專家雨果就曾說(shuō)過(guò)，下水道是“城市的良心”。如今，眾多網(wǎng)民疾呼，“城市建設(shè)不能光有一日千里的熱情，更應(yīng)具備‘一管百年’的思維”。